Sensor De Temperatura Do Painel

O sensor de temperatura do carro tem como função indicar no painel do automóvel qual o valor da temperatura do motor. Sendo assim, para realizar essa indicação com máxima precisão, o componente é constituído por um termistor cerâmico, que recebe o nome de NCT (Negative Temperature Coefficient).

Funções Principais:

• Um sensor de temperatura com problemas pode causar sobreaquecimento do veículo e isso pode levar a sérios danos ao motor. Por isso a manuntenção preventiva, vai ajudar a durabilidade de seu motor.
• Se o sensor está apresentando algum tipo de mal funcionamento, o monitoramento da temperatura do motor fica seriamente comprometido. E esse aumento no controle do calor no sistema pode levar ao superaquecimento e, em casos extremos, levar o motor a fundir.

Aplicação:

Código: 2032001

Código Original: 499195011

Cóidigo Similares: WC10076 / 73073 / 9405 / 8005 / 3005 / 33005 / 411375

• VW: Apolo Ap 1.8 8V - Álcool e Gasolina 1990 em diante
• VW: Gol  AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V - Álcool, Diesel e Gasolina 1984 em diante
• VW: Kombi 1.6 8V Diesel 1981 em diante
• VW: Parati AP 1.6 / 1.8 8V - Álcool, Diesel e Gasolina 1984 em diante
• VW: Quantum AP  1.8 / 2.0 8V Álcool e Gasolina 1992 em diante
• VW: Santana Ap 1.8 / 2.0 8V Álcool e Gasolina 1992 em diante
• VW: Saveiro Ap 1.6 / 1.8  8V Álcool e Gasolina 1988 em diante
• VW: Voyage Ap 1.6 / 1.8  8V Álcool e Gasolina 1984 em diante
• Ford: Escort CHT 1.6 / 1.8  8V Álcool e Gasolina 1984 em diante
• Ford: Versailles AP 1.6 / 1.8  8V Álcool e Gasolina 1984 em diante
• Ford: Royale AP 1.8 / 2.0 8V Álcool, Diesel e Gasolina 1992 em diante 

Informações Adicionais:

• Marca: Iguaçu
• Rosca: M10X1,0
• Sext: 14MM
• Fotos Reais do Produto

Benefícios Técnicos:

Antes de adquirir o produto, é importante verificar a compatibilidade com seu veículo específico. Oferecemos produtos confiáveis para garantir o desempenho e a segurança do seu carro.

Se você estiver enfrentando problemas com a temperatura em seu motor, é recomendável procurar um profissional qualificado para diagnosticar e corrigir o problema, pois lidar com o motor requer conhecimento técnico e habilidades específicas para evitar danos adicionais ao veículo.